兰州至张掖三四线铁路建设有新进展!

铁路评论   2022-09-09 20:57:32  0浏览 作者:盛天昱

9月8日10时,由中国铁路兰州局集团有限公司代建和管理、中铁十五局承建的兰州至张掖三四线铁路新乌鞘岭隧道进口段8021米掘进任务完成,为后续隧道全面贯通奠定基础!

新乌鞘岭隧道是兰张三四线铁路的控制性工程,位于兰新铁路乌鞘岭特长隧道东侧,全长17.125公里,设计时速250公里,为双线隧道,是全线最长的隧道,也是我国第一座越岭选线中利用既有斜井施工的隧道。

该项目建设者克服地质结构极度复杂、安全风险高、施工难度大、自然环境恶劣等诸多压力,隧道地处祁连山国家自然保护区高寒高海拔地区,洞口海拔3000米,年最低气温零下30.5摄氏度,全年冬期施工时间长达7个月。隧道穿越F4、F5、F6三大区域性大断层,最大埋深940米,存在突泥、涌水、岩爆的风险。自2019年7月1日开工建设以来,高标准、严要求施工,把智慧工地建设作为品牌项目建设的重要抓手,深化智能建造、智能装备、智能运营技术创新。以高标准、严要求,精心组织,协调各参建单位多方发力,超前谋划,优化施工方案,提高施工效率,最大限度保障工序衔接。

兰州至张掖三四线铁路全线建成后,将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道,对完善我国西北高速铁路网布局,促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道,助力区域经济社会发展具有重要意义。届时,兰州至张掖之间列车运行时间将大幅度压缩。

(盛天昱)

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