9月6日上午6时55分，开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发，标志着益阳正式迈入高铁时代。益长两地最快31分钟即可通达，古老“银城”即将乘着高铁翻开发展新篇章。自此，湖南实现所有市州高铁全覆盖，高速铁路运营总里程已超2300公里。

据了解，渝厦高铁益长段线路全长64公里，是我国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，其设益阳南、宁乡西、长沙西3座车站，设计时速350公里。渝厦高铁益长段开通后，益阳南站、宁乡西站正式投用，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通。进一步缩短了湘中北地区至长株潭城市群的经济距离和时空距离。

速度更快、线路更密、运能更足的益长高铁为市民出行提供更优质服务的同时，也激发了地方经济社会发展新动能，为经济发展装上了“加速器”。自2009年武广高铁开通运营以来，湖南正式宣告进入高铁时代。10多年时间里，南北纵贯京广高铁、东西横穿沪昆高铁、怀衡、衡柳、张吉怀等高速铁路“连点成线，织线成网”。一批批当地特产、旅游景点在车来车往中被人熟知，一座座高铁新城、新区拔地而起，一个个新兴产业、新兴事物不断涌现。

随着益长高铁开通运营，湖南省高铁网络补齐最后一块“拼图”，省内14个市州实现高铁全覆盖。对于益阳市而言，高铁开通运营后，大量人流、物流、信息流都将加速涌入，推动其快速融入以长沙为核心的长株潭经济、生活和文化圈，形成新的产业带、旅游带、经济带，提升区域经济影响力。

（盛天昱）