中国中车9月5日在互动平台表示，时速600公里高速磁浮列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司牵头研发，目前已完成系统联调联试和低速试验，亟须建设一条工程试验示范线，以完成达速试验，然后推广应用。公司目前没有研发每小时一千公里的真空超导列车。（上海·界面新闻）

目前高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里。时速600公里的高速磁悬浮恰好可以填补高铁和航空之间的这段速度空白。

2019年5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线，标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。2020年6月，时速600公里高速磁悬浮试验样车在磁悬浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁悬浮交通系统研发取得重要突破。

高速磁悬浮将满足中国大城市点对点之间的运输需求，并且在技术带动和国际竞争中具有战略意义。今后将带给人们更舒适生活和享受，经济高速可持续发展。在技术带动方面，磁悬浮技术涉及稀土材料、永磁材料、复合材料等多种基础材料。悬浮技术的研发有助于带动国内基础工业和基础技术的发展。同时对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。（长沙南站  包卫华）