9月1日11时8分，随着一对500米长钢轨平稳铺设，跨京沪高速公路特大桥桥面，南沿江城际铁路进入全线铺轨阶段。

      南沿江城际铁路，是江苏省规划中的一条沿长江南岸走向连接南京至上海的铁路线路。该线路的走向与长江基本一致，起自南京，经句容、武进、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。苏南沿江城际铁路走向与现在的沿江高速公路基本一致，一旦建成通车，可大大缓解现有沪宁铁路压力。

      南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，建成后将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁等共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道。

      在江苏南沿江城际铁路的辐射范围内，大大缩短了人们出行的时间，人们可以在周末和节假日乘坐城际列车前往周边城市走亲访友，绿色出行的同时还极大方便了商务交流和短途旅行，城际列车速度快、运量大、班次多、全天候、不误点的特性使得更多人能够选择在异地之间工作居注小孩异地上学等，这样在无形中也为区域内的城市留住了流动人口，留住了财富，随着区域内人员的大量流动必然会带来消费的增长，同时会拉动长三角周边城市旅游热度，密切沿线城镇的联系及产业的转移，带动长三角一系列与商务活动，旅游服务相关产业的蓬勃发展。

      南沿江城际铁路对于完善长三角地区城际铁路网布局、缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着十分重要的意义。（谭贤）