渝厦高铁益阳至长沙段9月6日开通运营，益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通，益阳至长沙的旅行时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟。（中国铁路9月2日）

渝厦高铁益长段线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，设益阳南、宁乡西、长沙西3座车站，其中长沙西为改建车站，暂不办理客运业务。

渝厦高铁益长段，是中国“八纵八横”高速铁路网规划中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分。为加快湖南“市市通高铁”，满足益阳地区人民对交通便捷的热切期盼，全体参建单位集中人力物力，推动益阳至长沙段高铁提前满足开通条件。

在建的渝厦高铁常德至益阳段开通运营后，渝厦高铁常德至益阳至长沙段将实现全线贯通，与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通，将极大便利沿线人民群众出行，积极助推区域经济社会高质量发展，促进长江中游城市群发展。

渝厦高铁益阳至长沙段对推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通运输结构具有重要意义，同时也是进一步深化实施长江经济带发展战略的具体体现，为沿线地区经济社会发展注入新的活力。

9月6日，渝厦高铁益阳至长沙段顺利通车，标志着益阳市正式加入高铁城市朋友圈，湖南市州高铁版图拼齐最后一片，湖南全省14个市州全部实现通高铁。（广铁集团长沙南站潘小丽）