9月6日，常益长铁路益长段将开通运营。开通运营后，益阳南站至长沙站城际场间日常（周一至周四）安排开行旅客列车24趟，分别为G字头高铁列车14趟、

C字头城际列车10趟；周末（周五至周日）开行旅客列车34趟，分别为G字头高铁列车14趟、C字头城际列车20趟。

常益长铁路即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段，简称渝厦高铁常长段。这次通车的渝厦高铁益长段，位于湖南省西北部，线路全长63公里，经长沙西站接入长株潭城际铁路，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营，共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站，其中长沙西为改建车站，暂不办理客运业务。

常益长高铁益长段开通运营，将新搭建一条湘中北地区与长株潭城市群之间的大能力快运通道，使得湖南14个州市全通高铁。按照规划，其常益段将于年内开通，将使全省高铁运营网络实现大闭环。

此次常益长高铁益长段开通后，湖南最后一个地级市益阳开通高铁，使得全省所有州市全通高铁，湖南省由此成为全国极少数“市市（州）通高铁”的省份。

目前，湖南境内有南北纵贯的主干线京广高铁，也有东西横穿的主干线沪昆高铁，还有怀衡、衡柳以及张吉怀等铁路连通京广和沪昆两条高铁，使得湖南高铁网络日益完善通达。常益长高铁益长段开通后，所有市州均有高铁通达，经济联系将进一步加密。待常益段开通后，全省高铁运营网络将实现大闭环，将强劲推动湖南东西部经济均衡发展、协调发展。（长沙南站 包卫华）