从青海西宁蜿蜒西去，穿越世界屋脊直抵西藏拉萨……这条钢铁大道连通青藏两省区，由此结束了西藏不通铁路的历史，为藏区人民打开了一扇通向幸福的大门。

青藏集团公司近年来立足区域实际，大力发展民生工程建设，采取了一系列大投入、大建设、大改善的关爱措施，引领广大职工攻坚克难在青藏铁路、幸福生活在青藏铁路、团结互助在青藏铁路。

攻坚克难在青藏铁路。巍巍群峰攀云天，茫茫雪域耀日月。一提到青藏铁路，我想大家脑海中浮现的都是人迹罕至的戈壁滩、天寒地冻的无人区以及那千百年来沉寂落寞的世界屋脊。这里不仅是世界性难题的高原铁路，同时也是人人望而却步的“天堑”。曾有一位外国友人这样描述中国铁路：“有昆仑山在，铁路就永远到不了拉萨。”但中国就是这样，越是饱受质疑便越是迎难而上，创造奇迹，中国铁路亦是如此。2006年7月1日，全长1956公里的青藏铁路全线通车运营，青藏铁路的建设者们依靠智慧与勇气，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题，创造了“天堑变通途”的人间奇迹，更创下了诸多铁路之最。

幸福生活在青藏铁路。青藏集团公司本着“因地制宜、实用高效”的原则，大力推进职工精神文明建设，全面改善生产生活条件，满足职工对美好生活的向往。在青藏铁路通车运营后的14年里，青藏铁路公司积极解决民生问题，将沿线站区全面覆盖电视机、净水器等生活设施，改善职工生活条件；加强对职工食堂、公寓以及活动室的改造，让职工吃上热乎饭、住上舒适屋的承诺变为现实。除此之外，青藏铁路公司还为职工建起了篮球尝图书馆等活动场所，使职工的业余生活变得更加丰富多彩。一系列的举措让老退休职工党国珍不禁感慨：“以前真是不敢想，变化太大了。”而这些变化，也正是青藏铁路十几年来不懈努力的成果，这些举措不仅满足了职工对美好生活的向往，同时也增强了沿线站区职工的获得感、幸福感和安全感。

团结互助在青藏铁路。团结是一个民族的奋进之魂，很难想象,没有了以爱国主义为核心,团结统一,自强不息的中华民族精神。我们中国会变成什么样，就像一个人没有了灵魂般无法呼吸，无法生存。在青藏铁路建设期间，沿线各族群众纷纷投身铁路建设事业，铁路建设单位主动与当地政府开展互动互助活动，促进了民族团结。随着青藏铁路的开通运营，第一代藏族铁路职工群体也在逐渐成长，大批藏族铁路先进人物不断涌现。可以说，青藏铁路的建设运营，无论是促进民族团结，还是经济发展，都为沿线地区注入了巨大活力，为沿线各族群众带来了更好的出行体验、更多的就业机会，极大地改善了百姓生活条件、改变了地区社会面貌，成为一条举世瞩目的发展路、幸福路、团结路。

奋斗是动力之源，团结是奋进之魂。团结是钢，团结是铁，中国人正是因为团结，才有了中华民族钢铁般的力量；铁路人正是因为团结，才有了这条神奇的雪域天路，如春风化雨，让西藏这片神奇的土地愈加美丽。（姚聪）