根据国家铁路集团有限公司的统一部署，长三角铁路将于9月1日起 推广实施电子化补票。届时，旅客在列车和到站办理补票业务时可享受到铁路电子化创新带来的便利。（《江苏新闻》 2022-08-24 ）

中国铁路电子客票于2018年11月在海南环岛高铁开始试点，2019年7月扩大至沪宁城际等4条高铁城际铁路试点，2020年4月在高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖，2020年6月实现普速铁路电子客票全覆盖。

但是目前铁路列车和到站补票，乘车和出站凭证都是打印的纸质车票。实施电子化补票后，乘车和出站凭证为办理补票时所持的有效身份证件。需要报销的旅客，可在乘车日期之日起180日内，到自动售（取）票机或车站售票窗口换取报销凭证。

电子化补票的推行，给旅客出行带来质的飞跃。近年来，铁路部门运用信息化、智能化技术手段，在高铁和普客上全面推行电子客票，旅客通过互联网购票或自助设备购票后直接刷手机、刷身份证进站乘车，改变了传统的打印车票乘车出行模式，节约的就是数以亿计的纸张。

现在铁路部门又推行电子化补票，将促进产业升级改造和能源结构优化。节能降耗不仅关系我国的生态文明建设，同样也是对经济发展的一种促进，对人民生活的一种改善。在节能减排意识越来越深入人心的当下，电子化补票不仅可以减少材料的使用、节省人力资源，更给旅客出行体验带来质的飞跃。

智慧出行已经成为人们生活的重要部分。只要手机在手，人们便能对出行的交通信息了如指掌，出行方式、出行时间都可实现个性化选择，交通出行更加高效便捷。旅客进站乘车时只需使用身份证即可快速、自助进站检票，减少排队取票环节，同时通过闸机用时更少，通行速度也明显提升。

车票进入“无纸化”时代，一张身份证就可以让人们通达天下，这是科技与民生最好的结合。电子化补票在长三角铁路的全面推广，将是铁路为旅客提供智能服务的又一新起点，无疑又是最接地气的一项服务新举措。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）