8月27日11时许，一列装载着35个集装箱的货运列车从贵阳南站都拉营站开出，驶往广州港南沙港区。与此同时，一列装载着家用电器、餐厨用品的货运列车从广州港南沙港区出发，向都拉营站驶去，列车到达后，将衔接中欧班列开往俄罗斯沃尔西诺。这是黔粤货运列车首次实现双向开行，标志着黔粤大通道正式打通。

山海相连，粤黔情深。携手共建贵阳国际陆港、广州港—贵阳国际陆港，是进一步推进粤黔结对帮扶，加强两地经济紧密合作的一项重要举措。双向班列正式开通运行，畅通了广州、贵州两地联通双循环的国际物流运输通道，将加快广州与贵州双向经济循环加速发展，进一步服务“黔货出山下海”和“粤货入黔”，促进两地交通、物流、商贸、产业深度融合。加快构建和优化粤黔之间的立体交通网络，建设贵阳至广州港、深圳港等铁路集装箱货运大通道，有助贵州从“三不沿”向“三临近”转变，更好融入粤港澳大湾区建设。

该线路将串联起粤港澳大湾区同新时代西部大开发的战略对接，通过铁路无缝链接广州港154条覆盖全球的国际集装箱班轮航线，为贵州开辟新的华南出海口，形成区域协调发展、协同发展、共同发展的良好局面。

此次，黔粤班列的双向开行，以及贵阳国际陆港、广州港贵阳内陆港的启动开港运营，将进一步让粤黔协作朝着更大范围、更宽领域、更深层次迈上新台阶。铁路部门也将进一步深化路企合作，为贵阳国际陆港沿海港口功能在内陆延伸，促进贵州从“三不沿”向“三临近”转变、更好对接融入粤港澳大湾区建设和长江经济带发展、提升对外开放水平贡献铁路力量。

（盛天昱）