中欧班列发挥优势助力国际贸易

铁路评论   2022-09-01 20:45:50  0浏览 作者:南岳

要想富先修路,中欧班列自开行以来,为国际贸易发展贡献了重要力量。作为陆路运输的“钢铁驼队”,在新冠肺炎疫情防控背景下,中欧班列成为保障中欧贸易往来的重要物流通道。

82条运行线路,通达欧洲24个国家200个城市,运输服务网络覆盖欧洲全境,运输货物品类涉及53大门类、5万多种品类……中欧班列已成为畅通中欧贸易的“加速阀”。今年上半年,中国与中欧班列通达的24个国家进出口总额达3.45万亿元,同比增长7.3%;进出口值占中国同期外贸进出口总值的比例达17.4%左右。

值得注意的是今年1至7月,经中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计通行3132列、发送货物299808标箱,同比分别增长16.4%、16.2%。今年上半年,经绥芬河口岸进出境的中欧班列达373列,发送货物34942标箱,同比分别增长74.3%、82.9%。

自2013年中欧班列经由满洲里口岸开行以来,满洲里口岸进出境中欧班列数量呈持续增长态势。2020年满洲里口岸通行中欧班列3548列,同比增长35.1%;满洲里口岸中欧班列年内通行数量在2021年首次突破4000列。

据了解,今年上半年,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,车站集装箱日换装量由420标箱提升至840标箱,铁路货车车号由人工录入变为自动识别,车辆运行效率大幅提升。

“完成前5000列,满洲里站用了6年多的时间,从1万列到15000列仅用时1年,在疫情下,口岸实现了逆势增长。”满洲里站副站长刘洪亮说。

随着中欧班列跑出“加速度”,相信中欧贸易将为世界经济注入更多确定性。(南岳)

评论
    loading...