根据国家铁路集团有限公司的统一部署，长三角铁路将于9月1日起推广实施电子化补票。届时，长三角铁路所有客运车站和旅客列车（市域铁路除外）将全面推广电子化补票，旅客在列车和到站办理补票业务时可享受到铁路电子化创新带来的便利。（《中国经济新闻网》 2022-08-24 ）

目前，铁路列车和到站补票，乘车和出站凭证是打印的纸质车票。实施电子化补票后，乘车和出站凭证为办理补票时所持的有效身份证件。需要报销的旅客，可在乘车日期之日起180日内，到自动售（取）票机或车站售票窗口换取报销凭证。

我国铁路电子客票于2018年11月在海南环岛高铁开始试点，2019年7月扩大至沪宁城际等4条高铁城际铁路试点，2020年4月在高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖，2020年6月实现普速铁路电子客票全覆盖。

电子客票的推广经历了各时期、各线路、各地域、各场景的应用考验，系统运行稳定、业务办理高效、现场组织有序、旅客体验良好，在便捷旅客出行、改善服务质量等方面发挥了积极效用。

实施电子化补票推广是推动数字技术赋能交通物流绿色化转型任务的具体措施，是在12306系统持续优化完善、电子客票业务模式和流程得到充分验证、站车客运组织与服务引导有着成熟经验的基础上实施的，有利于进一步提升客运智能化服务水平，优化客运生产组织效率，为旅客带来更为便捷的出行体验。

长三角地区是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也是全国铁路网络最发达完善的区域。实施电子化补票，为广大旅客出行创造更加便捷美好的旅行生活，让旅客出行体验更加美好。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）