近日，重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程正式开工建设，标志着我国西南地区将新增一座特大型铁路枢纽站。（中国铁路公众号8月25日）

巴蜀位于我国西南腹地，崇山峻岭环绕，自然风光保留完整，多奇山异水，古来今往都是文人墨客的笔下宠儿。唐朝大诗人李白游历时因其崎岖、峥嵘之势，写下《蜀道难》一诗，发出“蜀道难。难于上青天”的惊叹。同时也因其特殊的地势，给当地经济发展带来阻碍。

西南地区土地肥沃、雨量充沛，当地特产丰富，品质上乘。如猕猴桃、峨眉山茶、郫县豆瓣等等都是闻名在外的。虽然说“酒香不怕巷子深，”但因为交通运输条件的限制，东西好却卖不出去，更卖不出好的价格。这不仅让百姓的辛勤劳动付之东流，更严重影响当地经济发展，人民的生活水平停滞不前，幸福感无法提升。

老话说“要想富先修路”。便捷的运输方式是打破地方经济发展桎梏的神兵利器，而作为“国民经济发展大动脉”——铁路的贡献更是显著。以成渝铁路为例，有数据显示，1952年开通前沿线年人均工农业总产值仅183.2元，而20世纪90年代初提高到3218元。仅仅30年翻了十多倍，这还只是二十多年前的数据。趁着改革开放和经济全球化的红利，相信经济发展水平一定会更加惊人。

近些年来伴随着新兴交通运输技术的飞速发展，川渝地区的强势崛起已经势不可挡。交通运输方式越来越便捷快速，各种特产保质保量走向全国和世界。高铁出行方式越来越大众化，巴蜀文化独有的魅力吸引着国内外的无数旅客，其中成都、重庆更是成为网红打卡胜地。在疫情肆虐的2020年，西南地区几省整体增速都要高于全国平均，其中最低也达到了3.7%，高于全国平均增速（2.3%）不少。成为我国各经济区域最快的，给当地发展带来前所未有的机遇。

李白生活在交通不发达的时代，入蜀路上感叹“蜀道难，难于上青天”。而在如今我们有了发达的交通，不仅感受蜀道奇丽惊险和不可凌越的磅礴气势的同时，还少了些许颠簸和危险，让安全得到保障。使得“蜀道难”成为历史，这其实是国家强大和科技进步的一个缩影。生活在这样一个蓬勃发展的时代，享受着古人无法体验的便利。更应该拼搏奋进，复兴中华民族，实现伟大的“中国梦”！