致敬高温下的铁路人

铁路评论   2022-08-24 21:11:06  0浏览 作者:楚孟融

骄阳似火,热浪翻滚,连日来,南方气温火力全开,“蒸笼”模式持续发酵。然而铁路作业人员不惧高温、不辞辛苦,争分夺秒投入紧张有序的工作中。

在铁路安全规定中,当室外气温超过35℃或者钢轨温度达到50℃以上时,炙热的钢轨有可能因为温度过高而出现胀轨、跑道的“病症”,影响铁路的行车安全。因此,在一天中最热的时段,总能看到铁路工作者在铁道线上巡检的身影。

“温度高,钢轨会胀轨,跑道可能会弯曲,会影响车辆正常行驶,有可能会掉道。”快到中午的时候,铁轨表面温度接近50度,这是他们最忙的时候。

中午,铁路人在高温中行走,热浪扑面而来,此时铁轨温度已达到60℃,铁路工作者正在对尖轨、心轨等道岔薄弱处、绝缘接头、钢轨焊缝处等逐一进行安全检查。每一个细节都不能放过,他们必须走到位,看到位。越是高温,越要加强巡检,警惕设备出现隐患,危及列车运行安全是他们的重要职责。

穿行在钢轨间,犹如围着火炉一样,一场作业下来大汗淋漓,水、防暑用品,都是上道前必不可少的。为了能在高温下正常工作,铁路工作者把藿香正气液等解暑药随时带在身上,“感觉头有点晕时,就喝一瓶。”每次巡逻返回休息点时,他们的制服早已被汗水浸湿。

烈日炙烤下,被汗水湿透的衣服,紧紧贴在工人们的身上,他们始终没有放松要求,一丝不苟地完成每一个细节的检查,确保高温时段的设备安全。铁路工作者每周都要在铁路线路上行走数百公里,严寒酷暑从不间断。

持续的高温“炙烤”着大地,炎炎烈日下,铁路人斗酷暑,战高温,为铁路安全保驾护航,为暑运的尾声划上完美的句号!(楚孟融)

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