近日，外交部新闻发言人汪文斌在例行记者会上回答了记者的问题：“近年来中国铁路走出去的步伐不断加快，足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲，成为“一带一路”建立和国际产能合作的一张亮丽名片，也为全球发展事业贡献了中国力量。蒙内铁路成为肯尼亚经济社会发展和民生改善的助推器。通车运营5年来，蒙内铁路平均上座率超过90%，深受肯尼亚人民欢迎。”

回首这几年，中老铁路、中欧班列、蒙内铁路相继开通，铁路作为“一带一路”的基础项目建设，初衷是通过“一带一路”

将各国互通，所以铁路建设是“一带一路”建设的重中之重，铁路在货运、基础建设、货物贸易方面发挥着重要的作用。

中国铁路为全球经济恢复打了一剂“强针剂”，铁路先后给沿线国家及周边城市提供了大量的货物，保障了不同国家之间的沟通交流，得到了沿线国家的一致好评。

在历史新时期，“一带一路”越来越受到各个国家的重视，铁路货物运输量增加，货物品种增多。对于很多国家来说，交通基础设施建设能力薄弱，是他们难以摆脱贫困的主要原因，在这一方面，中国通过“一带一路”去帮助他们，在全世界树立了榜样。特别是本次疫情对很多国家的经济造成了严重影响。但是我们“一带一路”对于沿线国家经济振兴起到了显著作用。去年全年，中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50％、56,综合重箱率达到了98％,并向全球150多个国家运送了约7.6万吨医疗物资，成为了中欧各国间合作抗疫的生命快车线。

铁路是“一带一路”互惠共赢的重要部分，共建“一带一路”这一历史性工程必将绘就出更美的画卷，凝聚起人类共同体的磅礴力量。