今年，中泰铁路建设取得新进展，中泰铁路合作项目一期工程首座特大桥，松嫩特大桥的架设工作全部完成。

中泰铁路合作项目一期工程曼谷至呵叻段全长252.3公里，设计时速250公里，采用中国铁路技术标准设计。由中国铁路国际有限公司和中国铁路设计集团有限公司组成的联合体负责项目的详细设计、施工图审核、监理及轨道、四电、车辆和培训总承包工作。中泰铁路合作项目是双方共建“一带一路”、开展产能合作的旗舰项目，将有效提升泰国和本地区的基础设施建设和互联互通水平。

中泰铁路是泛亚铁路三条高铁的交汇点，所有要经过中国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、老挝、缅甸6国的列车都要在中泰曼谷高铁总站转运。中泰铁路的修建使得泰国成为唯一的直接衔接七国的枢纽国家。

笔者认为，中国技术的注入，将泰国最发达的首都曼谷和最贫困的东北部连接起来，带动东北部经济社会的总体发展，有助于缩小泰国国内的贫富差距，解决长期困扰当地发展的就业、教育等一系列社会问题，可谓既有建设的速度，更有民生的温度。（夏文博）