“钢铁驼队”架起共赢合作新桥梁

铁路评论   2022-08-22 20:26:11  0浏览 作者:朱思格

8月21日,随着中欧班列(西安—汉堡)从西安国际港站开出,今年以来中欧班列累计开行达10000列,较去年提前10天破万列;今年累计发送货物97.2万标箱,同比增长5%,综合重箱率达98.4%。 开行11年来,在“一带一路”倡议推动下,中欧班列已发展成为“一带一路”建设的标志性成果,形成了品牌建设、运输组织、价格管理、经营服务、境内外协调机制、安全管理、指标评价等全链条组织体系,今年以来,中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长20.7%、15.2%、41.3%,运量同比增长5%,综合重箱率达98.4%。目前,中欧班列开行范围已拓展到24个国家200个城市,年开行次数均超万列。 中欧班列凭借横跨欧亚大陆的独特优势,开行量和货物发送量快速增长,正在成为服务国内国际双循环、畅通欧亚贸易以及连接“一带一路”沿线国家最为紧密的运输大通道。尤其今年以来,铁路部门不断提高中欧班列运行效率和品质,研发实施“数字口岸”系统,实现海关、铁路数据网上共享、通关状态自动反馈等功能,极大提高了货物通关效率,开行数量实现持续增长,为中欧国际经济社会发展复苏做出了积极贡献,为促进中欧贸易发展、助力构建新发展格局提供了有力支撑。 全面打造中欧班列安全稳定高质量发展,全面构造畅通欧亚的国际贸易和物流供应链大通道,既是对我国促进“一带一路”建设高质量发展、形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,也是对欧洲发达完善本国商品市场和工业市场起到补充作用。 驰骋穿梭的“钢铁驼队”——中欧班列,用激情和速度实现跨越亚欧大陆的握手,打造出新时代高水平对外开放新引擎。

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