静默是最好的战斗姿态

铁路评论   2022-08-21 23:05:34  0浏览 作者:海口综合维修段海口水电车间 李小博

近期国内疫情多点散发,多地频繁,尤其海南疫情更是被定为继武汉、上海之后的第三波大疫情。疫情形式严峻,值得注意的是新冠病毒经过多轮变异,传染性增强。针对这一情况国铁集团决定对涉疫地区普速列车推行车厢静态管理。静默是铁路部门出于对广大旅客安全的考虑。静默不是束手就擒而是当下最好的反击。

一是迅速调整运输组织。根据疫情影响和客流变化,加强与属地政府沟通,及时调整列车开行方案,暂停疫情严重地区部分始发列车,减开涉疫地区旅客列车,限售或停售涉疫地区车票,控制载客量。目前,进出海南岛的旅客列车全部调整至湛江、广州等地始发终到,西藏、新疆地区根据当地政府要求,仅保留少量旅客列车。对调整停开的列车,及时为旅客做好免费退票服务。

二是扎实做好站车防控工作。持续做好全路客运车站测温、验码等工作,严防风险人员进站上车。尤其针对长途普速旅客列车运行时间长、旅客流动性大的特点,加强宣传引导,劝导旅客规范佩戴口罩,增加非接触服务,加强列车通风消毒。对涉疫地区始发、途经的普速旅客列车,推行以车厢为单位实行静态管理,最大限度减少旅客在车厢内流动。

三是加强铁路口岸疫情防控。坚持外防输入方针,按照“一口岸一策”的要求,精准制定铁路口岸疫情防控方案;实行“人货分离、分段运输”策略,坚持人、车、物、环境“四位同防”;对口岸作业人员实行7天工作、7天隔离、N天休息的“7+7+N”等劳动组织模式,每天安排一次核酸检测。今年以来,阿拉山口、霍尔果斯、二连、满洲里、绥芬河等铁路口岸未发生疫情输入情况。

四是做好职工健康防护。组织站车从业人员做好防护,严格落实佩戴N95口罩、一次性手套和眼罩“三件套”,勤洗手、少聚集、不聚餐;调整劳动组织,对涉疫地区职工划小工作单元,对机车乘务员、列车调度员等行车关键岗位人员实行闭环管理;加强工后管理,对风险地区职工倡导“两点一线”工作生活方式,加强职工健康监测和早期筛查。

五是强化应急处置。科学统筹常态化疫情防控和应急处置。列车运行途中对接到地方防控部门协查函的涉疫人员,按规定在前方站或目的站下交处置,对涉疫旅客所在车厢进行锁闭隔离,列车终到后实行终末消毒,配合地方政府做好同车人员风险排查工作;对下车后发现的涉疫人员,按照地方政府要求,及时提供同行旅客人员信息,配合做好流调协查工作,对相关乘务和站车作业人员实行集中管控。

(海口综合维修段海口水电车间 李小博)

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