8月16日上午，在广西河池市境内，一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上，标志着贵南高铁正式进入铺轨阶段。(金台咨询)

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。随着其进入铺轨阶段，其通车运营的日子也越来越近了。未来，这条备受贵州、广西期待的高铁，必将为黔桂协同发展书写“新篇章”。

贵南高铁，是一条发展之路。众所周知，黔桂两省虽然相邻，但受西南地区地形地势的影响，一直以来交通基础设施建设不够完善，两地的经济发展、文化交流也不够经常。如今，借助贵南高铁这条线路，不仅大大拉近了黔桂两省的时空距离，更为重要的是通过高铁“强磁”效应，进一步带动黔桂两省的经济发展，为未来的协同发展提供坚实支撑。最为直观的就是黔桂两省的旅游业，将在贵南高铁的“穿针引线”下，更好的“连点成线”，为文旅经济发展注入新的动力。

贵南高铁，是一条民生之路。现如今，由于没有南向直达线路，贵州百姓的日常出行除了依靠现有的普速铁路之外，更多的是借道湖南，路程不单周转费时也费钱。未来随着贵南高铁的开通运营，贵州百姓南下无需再借道，即可通过这条350公里时速的高速铁路实现直达，还能节省形成近3小时，是不折不扣的出行福音。而借助这条高铁，黔桂两省的交通区位优势也将得到进一步释放，诸如人才、技术、资金、信息的引入，必将大力促进经济发展，改善社会民生。

相信，随着贵南高铁的施工进度的有序推进，未来在其开通运营下，黔桂两省的经济协作将更加密切，两地协同发展也将开启新的“篇章”。

刘占球