据“中国铁路”微信公号消息，8月16日上午，在广西壮族自治区河池境内，一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上，标志着广西首条设计时速350公里的高铁——贵南高铁正式进入铺轨阶段，距离正式通车越来越近了。(中国铁路)

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口高铁的重要组成部分。如今，随着其正式进入铺轨阶段，这条充满科技人文的绿色之路、带动山区发展的致富之路逐渐映入眼帘。

贵南高铁，是一条绿色之路。“绿水青山就是金山银山”。贵州省一直以来被誉为中国的“绿都”，其在生态工作上是高度重视的，也是成绩相当优异的。因此，在贵南高铁的建设上，铁路部门做足了“生态文章”，把“两山”理念积极融入的建设实践之中。为了尽可能不破坏保护区内的植被、水源，保障区内动物安全，施工队不仅设置了专门的污水处理池，同时还对混凝土拌和站、钢构厂等料仓生产线进行了封闭式管理，最大限度降低施工建设对自然环境的影响，将铁路建设与生态环境保护融合在一起。

贵南高铁，是一条致富之路。常言道：要想富先修路。一直以来，贵州省就是全国的经济发展较弱的省份，而造成这一现状的关键就是受地形地貌的影响，交通基础设施发展不够完备。如今，借助贵南高铁的开通建设，沿线居住的毛南族、瑶族、布依族、水族等30多个少数民族聚居区也将新的变化，例如，通过贵南高铁，实现南下直达，加大与大湾区的经济发展、人流交流，为经济“走出去”注入新动力;再如，通过贵南高铁的带动力，进一步促进旅游业的发展，将客流真正“引进来”，实现致富“加速度”。

未来，随着贵南高铁的开通运营，贵州的交通区位优势也进一步放大，而借助这一条生态之路、致富之路，贵州的经济发展也将迎来新的气象。

唐祯