8月17日，位于广西环江毛南族自治县的贵南高铁九万大山四号隧道顺利贯通。至此，贵南高铁全线108座隧道全部贯通，为线路开通奠定基础！（新华社）

自古以来，贵州、广西地区交通就极其不便，尤其是贵州地区，地无三分平，遍地大山丘陵，贵州省是中国唯一没有平原的省份可以想象，在贵州、广西地区生活的人民来说，出行是多么的不便，而交通的便利程度往往决定了一个地区的经济繁荣状况，从而又导致了贵州、广西地区的人民生活水平一直不高。

要想富，先修路！在当今中国那种交通方式最为先进、安全呢？中国高铁自然绕不开这个话题，正在建设中的贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里，全线预计2023年底开通运营，贵南高铁九万大山四号隧道全长15485米，是贵南高铁广西段最长的一级高风险隧道，中国铁路正用自己的坚实行动，将贵州、广西地区的天堑大山一座座打通，建设一条人民“幸福路”，让贵州、广西地区的人民出行不再困难，为保障这条人民“幸福路”能够顺利开通运营，铁路人不畏艰难，九万大山四号隧道全长15485米，这1玩多米的距离，铁路人充分发挥“铁人”精神，一米一米的啃下来了这块硬骨头，为贵南高铁线路开通奠定了坚实的基础！

未来，贵南高铁正式建成开通运营后，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，对两地区的人民群众出行带来了极大的便利。同时，高铁建成后的对两地区的经济发展将是一股“强心剂”，会极大的促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合。（张宝岐）