不知不觉，疫情发生已有三年时间，自从疫情以来，给全国乃至全球的经济带来巨大冲击，人民生活也大受阻碍，多少企业倒闭，失业下岗，近一年来，国家的经济逐渐好转，但是疫情形势还是不断反复，让人民始终不敢放松。一直以来，铁路都是国家的经济大动脉，无论是在疫情防控下，还是暑运、春运等重要时期，铁路部门始终坚守在一线服务旅客，铁路职工依然坚守在工作岗位上，疫情无情，但是运输不能停，即使收入受到一定的限制，但是服务质量不能打折。增运增收不能停止。

开源节流，降低成本，成为了疫情下很多企业的措施，铁路部门也不例外。在关键时候，铁路部门立足自身实际，降低运输成本，为社会的稳定发展和企业货主的物资流通推出优惠政策，不但保证了市场经济的正常运作，而且助力了社会的经济复苏，尽显为民服务的责任与担当。

在暑运期间，铁路部门从容应对，面对出现客流高峰期，铁路部门在抓好疫情防控的基础下，采取多种措施增运创收，推出各种惠民政策。增开部分旅客列车，在各线路推出定期票，计次票等不同票型，满足不同旅客出行需要，加大旅客购买力度。加强货运组织，既为广大民众的出行提供了便利，又为企业货主的沟通交流搭建起畅通的合作平台，两手抓双促进的工作模式着实在增运增收方面发挥了积极的促进作用。

在客运方面，广州局集团公司精准实施实施“一日一图”，着力提升供需适配能力。在当前疫情形势依然严峻的形势下，铁路部门坚持以保障民生和经济平稳运行为中心，以市场需求为导向，积极采取措施，增运增收，为促进社会经济做出应有的贡献。

（莫贤志）