常益长高铁即将开通运营，届时湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖、全贯通，实现“市市通高铁”的目标，大大缩短常德、益阳与长株潭城市群之间的时空距离，对于优化湖南交通运输结构、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

常益长铁路位于湖南省西北部，是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。线路从常德站引出，经汉寿、益阳到长沙黄金站，正线全长189.8公里，设计时速350公里。

常益长高铁其东南段接通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路和长株潭城际铁路，中段与益娄铁路连通，西北端连接黔常铁路、襄常铁路等，是中部地区一条东西方向连通川渝至湘赣闽地区，南北方向连通华北、中原、鄂西至华南地区的大能力快速客运通道。

6月20日新建常益长铁路长沙至益阳段已经进入试运行阶段。目前，常益长高铁益阳至长沙段试运行已经一个月，不久将正式开通。常德高铁枢纽站计划2022年年底与常益长高铁同步运营，北广场建设已于今年4月开工，目前正进行地下工程主体结构施工。地下过渡站预计明年春运后投入使用。

常益长高铁开通运营后，沿线铁路运能将进一步得到有效释放，让人员物资流通更加快捷，农商文旅更为通畅，产业集群发展更具优势，让沿线地区颇具知名度和美誉度的特色产品迎来新机遇：我们熟知的安化黑茶、益阳松花江皮蛋、大通湖大闸蟹、沅江芦笋等等，产量居全国首位；还有早在明清时期就被列为贡品的益阳竹凉席，以及居家常用的麻将凉席、座垫大多产自益阳等等，随着高铁的开通运营，地方经济将得到了极大的激活。

期待了很久的益阳人邓凡说，益阳人民的回家时间又缩短了，“时间缩短一半，快乐增加一倍”。他现在周末回益阳，要么蹭朋友的车，要么自己坐城铁，时间都在一个小时左右，“如果遇上堵车，可能就要一个多小时，非常期待高铁的开通”。（陈震）