中老铁路，不仅中国铁路上的又一次自豪的成就，更是与中南半岛屋脊之间连通了美好未来！

自古交通为强国，当这条绿色巨龙崛地而起，从万象到中老边境的车程由2天缩短至3小时，从而改变老挝“陆锁国”的交通面貌。从“陆锁”到“枢纽”，从“末梢”到“节点”，一路起而多地兴，一子落而满盘活。

促进人流物流资金流加速流动，改善市民出行条件，为中小城镇迎来发展良机。普洱市将茶产业作为普洱市建设“两示范一胜地”的第一支柱产业来抓，加快推动有机茶产业发展，进一步开拓市常玉溪市培育一批服务铁路经济发展的本地市场主体，形成以芒果为重点，农产品为补充的“一县一业”产业集群。西双版纳州成为拥有“水陆空铁”国家级口岸的地区，区位优势进一步提升，迎来了更多的人流、资金流，更好的政策，文旅资源优势也得以进一步凸显。

“火车一响，黄金万两。”这些俗语都在阐述着一个亘古不变的道理——铁路通，百业兴。这条巨龙穿梭在中老两国的山水之间，日新月异，山不再高，路不再远。天南海北不再遥远，精彩世界就在眼前。

开通运营半年以来，累计发送旅客327万人次，发送货物403吨，交上一份人享其行、物畅其流的漂亮“答卷”。中老铁路正意气风发地书写着中国铁路推动共建“一带一路”高质量发展的新篇章。