乘借“一带一路”东风,中国铁路成为“发展”金钥匙

铁路评论   2022-08-16 21:19:11  0浏览 作者:徐素贞

今年是肯尼亚蒙内铁路(蒙巴萨至内罗毕标准轨距铁路)运营5周年。近年来,中国还有很多铁路合作项目“走出去”,成为带动当地经济社会发展的“金钥匙”。对此,外交部发言人汪文斌今天表示,中国铁路“走出去”的步伐不断加快,足迹遍及亚洲、欧洲、北美洲和非洲,成为“一带一路”建设和国际产能合作的一张靓丽名片,也为全球发展事业贡献了“中国力量”。(2022-08-11 中国青年网 )

疫情让世界遭受了百年未有之大变局,各国经济不同程度遭受重创,像国际海运、空运物流无一幸免,逆流而上的中国铁路却激流勇进,旗下的中欧班列凭着过硬的安全防护措施阻击住了疫情的侵袭,运量自2019年起逆势增长一跃激进至今,既保障了国际产业链和供应链的稳定,又对进出口贸易经济提供了有力的助力,形势一片大好。

相较于其他运输工具,中欧班列运量大、价格低、通达国家(地区)多、稳定性强等优势,被越来越多国内外企业所青睐,许多的新冠毒株持续在进化传播,尽管我国各地都严阵以待,防控趋于平稳,但持久战斗还是令多国频频出现物资短缺的困境,全球的物流都在受阻的状况下,唯有中欧班列能够载着中国制造奔波于各国之间。

安全二字令中国成为了各国所需物资最有力的供给国,中欧班列这条安全且快捷高效的国际运输“黄金通道”,有了“一带一路”这把“金钥匙”也令国内各企业的出口量特实现了质的飞跃,可谓是既为海外各国人民解了燃眉之急,不断攀升增长的货载量,又为国内出口贸易经济增长带来许多进项。

中国铁路用自己的实力,向世界证明了中国的能量,也吸引了越来越多的国家争相来搭乘“一带一路”东风,使得疫情期间进出口贸易经济仍然一味在猛增,它是中国走向世界的一张靓丽名片,更是打开经济新思路的一把“金钥匙”。(徐素贞)

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