沙河口铁路便桥位于辽宁省丹东市大沙河入江口，距中朝友谊桥上游约3公里。该铁路便桥是为抗美援朝战争运输而建，战后拆除。如今，风平浪静时，能看到江水被水下的障碍物阻挡而发生的水流变化；水位下降或高空俯视时，能看到水中的桥墩遗迹。（学习强国）

1951年5月11日，第一便线、便桥建成通车。”这里提到的第一便桥就是沙河口铁路便桥，该桥是中国人民志愿军为增加通往朝鲜的运输力量而修建的铁路便线上的桥梁，在抗美援朝战争中为保障参战部队过江和输送军需物资发挥了极为重要的作用。

这座铁路大桥作为联结中朝两国人民友谊的纽带，作为抗美援朝战争的重要历史见证，很多中央领导来此视察，一些参加过抗美援朝战争的老领导、老志愿军战士也常常来此凭吊怀古。目前，鸭绿江铁路大桥已被列为“青少年爱国主义教育基地”，各中小学校，每年都会组织学生来此接受爱国主义教育。

在战争的洗礼下，铁路大桥的躯体上留下了无数至今仍清晰可见的弹孔与硝烟痕迹，却依然能在鸭绿江上屹立不倒，记录着最可爱的人援助朝鲜保家卫国的英勇身姿。这样一座在战火中保留下来的大桥是中朝两国人民联手抗击侵略者、保家卫国的胜利丰碑，也是架起了中朝两国人民友谊的一道绚烂彩虹，更是我们打响反对霸权主义战争的通路，是中华民族为了人类和平与正义事业而奋斗的伟大标志，亦是中国国际主义精神的重要体现！

百年铁桥，历尽沧桑，断桥的铁筋钢骨还挺立在那里，混凝土的脚深深的扎在了鸭绿江里。（罗睿凡）