记者从昆明海关获悉，截至8月7日，昆明海关已监管验放1996列中老铁路国际货物列车，进出口货物总量达102.1万吨，货值约91.4亿元。（新华社8月9日电）

      中老铁路，老挝经济发展“助推器”。中老铁路北起中国云南省玉溪市，经中老边境口岸磨憨，南抵老挝首都万象，是泛亚铁路的重要组成部分。正所谓：要致富就得先修路，老挝国家经济发展落后，人民生活困苦，脱贫之路仍漫漫。中老铁路的开通，让老挝“变陆锁国为陆联国”，极大的提高了老挝交通运输的能力，为老挝人民共同分享一带一路政策带来的红利。据报道，中老铁路的开通，将直接带动沿线11万老挝人民的就业，也为老挝的现代化建设培养大量的种子人才。同时也将带动相关产业全面发展，带来巨大的经济和社会效益。为老挝经济发展注入强劲动力。

     中老铁路，擘画中老经贸新蓝图。2022年中老建交已61周年，61年来两国传统友谊不断升华，双边关系日益深化，经贸合作开花结果，各项基础设施项目合作不断取得新成果。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效，中老贸易迈入了新的阶段。2022年，中国已成为老挝第一大外资来源国和第二大贸易伙伴。中老铁路的开通，将全面提高两国贸易的运输效率，降低物流成本。为中国资金进入老挝和老挝物资出口中国提供的强有力的保障。同时，也将进一步推动中国西南地区深度融入“一带一路”建设，推动中国—东盟自由贸易区升级，为西南地区经济的全面发展打下坚实的基础！

     中老铁路，让山不再高，路不再远。笔者相信，在中老铁路的赋能之下，这条友谊之路、开放之路、共赢之路定将谱写新中老经贸新的历史篇章。（翁培泽）