常益长高铁即将开通运营，届时湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖、全贯通，实现“市市通高铁”的目标，大大缩短常德、益阳与长株潭城市群之间的时空距离，对于优化湖南交通运输结构、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

常益长高铁西起常德市，经益阳市引入长沙西站，正线全长156.82公里,是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。该铁路正线全长189.8公里，设计时速350公里。线路从常德站引出，经汉寿、益阳到长沙黄金站，有效的促进长株潭城市群一体化进程，对优化湖南西北部通道的交通运输结构具有十分重要的意义。

自张吉怀铁路开通后，湖南湘西北就剩下常德和益阳没有通高铁，未来常益长高铁建成通车，将预示着湘西北全面步入高铁时代，从此打通常德到益阳到长沙的高速铁路通道，同时湘西北的经济发展也将会随着高铁的速度再上新高度，湘西北人民距离美好生活的向往又近了一步。不仅如此，常益长高铁属于国家中长期铁路网规划中的干线铁路项目，是高速铁路网八横八纵主通道中渝长厦通道的重要组成部分，其中常德至益阳段还是呼南通道的重要组成部分。也就是说，未来常益长高铁的开通，不仅会释放沿线的旅游资源，衍生更多的出行需求，还会把原本孤立的旅游资源连接起来，让“一程多站”式的联程旅游成为新的旅游新趋势，进一步盘活各地的旅游资源。

常益长高铁盘活旅游产业链。常益长高铁不仅会释放沿线的旅游资源,衍生更多的出行需求,还会把原本孤立的旅游资源连接起来,让“一程多站”式的联程旅游成为新的旅游新趋势。进一步盘活各地的旅游资源,促进地方政府更重视旅游经济和旅游服务,最终盘活整个旅游产业链的资源,实现旅游与交通的双赢。

经济要发展,铁路要先行。随着中国高铁发展迅猛,铁路网的不断建设,形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽,相信在常益长高铁的穿针引线下,“幸福之路”必将焕发出璀璨光彩。（唐逸峰）