8月8日，昌景黄高铁全线控制性工程——瑶里隧道顺利贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础！(中国铁路)

 近日笔者阅览新闻知悉，铁路部门的所有建设者们又一次攻克了建设技术难关，现在建中的昌景黄高铁线路的瑶里隧道已顺利贯通。翻阅相关报道得知，作为江西段最长的瑶里隧道最大埋深达481米，最浅处仅为6米，地质条件复杂，施工条件困难，为Ⅰ级风险隧道。

 地势险，环境差。昌景黄高铁的建设过程中充满了艰苦，地势复杂、地质环境条件差为建设带来了高难度挑战，可想而知在这样的施工条件下，中国铁路建设者们是如何实现瑶里隧道顺利贯通的任务的，也让我们见识到了中国铁路建设工作者们那种不畏艰辛、迎难而上的大无畏精神。

 风景美，寓意深。昌景黄高铁横跨鄱阳湖平原，贯穿黄山山脉。鄱阳湖作为我国国家级别的湿地公园，其得益于生态环境的保护下，有着得天独厚的旅游景色，有着“天下第一奇山”之称、“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”之名的黄山山脉，更是世界级的地质公园，其得益于地理位置优越的先天条件下，造就了诸多风景名胜古迹及文化遗存。

 待昌景黄高铁线路建设完工并开通运营之时，不但极大完善了我国“八纵八横”的高速铁路网建设，形成江西连通长三角地区的又一条高铁大动脉。还将会大大推动沿途周边的旅游发展，为社会经济建设提供新思路。

               （钟梦琳）