蒙内铁路是一条中非共建一带一路的模范之路，它由中国路桥公司承建，是中非合作论坛约翰内斯堡峰会确定的“十大合作计划”重要成果。它连接东非第一大港口蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，也是肯尼亚独立以来建设的首条铁路。

自蒙内铁路建成以来，改善了肯尼亚人民的生活，推动了肯尼亚经济社会发展，实现了中国铁路技术转移，也改变了整个东非的交通乃至商业版图。它如同一张“金名片”，它是非洲第一条全面投入商业运营的全中国标准现代化铁路，低损耗、高正点率、安全可靠运行，充分展现了基建领域的中国标准、中国速度和中国质量。它如同一把“金钥匙”，打开了肯尼亚社会发展的新局面，带动农业、旅游业、制造业等相关产业全面发展，让民众获得实实在在的收益。它如同一个“催化剂”，密切联系着东非国家之间的交通和经贸联系，大幅压缩了东非国际货物运输的各项成本，促进东非各国产品的外运。

蒙内铁路，推动肯尼亚经济发展。在铁路建设前，肯尼亚一家粮食公司采用米轨铁路和公路运输小麦等粮食，因时速慢、铁轨缺少维护，导致从奈瓦沙到蒙巴萨的运输时间至少20多个小时以上，开通蒙内铁路后运输时间缩短至几小时，大幅度节省了运输时间和成本，为本土产业发展提供了有力支持。蒙内铁路的建设开通加快了肯尼亚的现代化步伐，促进肯尼亚与周边国家和地区的经贸往来，带动了肯尼亚经济社会发展，也推动了整个东非国家互联互通，经济一体化发展。

授人以鱼，不如授人以渔。蒙内铁路引入的同时，各项技术也带进了肯尼亚。中方持续培养当地铁路人才，每周为全体司机提供常规培训，学习规章制度，分析实际工作问题，切实提升铁路工作人员的服务能力、操作能力和危机处理能力。这5年来，蒙内铁路为肯尼亚累计培养了1700余名铁路专业技术和管理人员，留下了一笔宝贵的财富，这是中肯友好相处、互惠互利的象征。

蒙内铁路的高效运输效率加上低物流成本，必将极大刺激各国产品源源不断运送至国外，有力推动东非地区经济发展。蒙内铁路不仅仅是推动肯尼亚经济腾飞的新引擎，更是推动东非地区济腾飞的新引擎。（梁姣洁）