为提升粤港澳大湾区的交通质量，更好的服务于大湾区的建设，一大波高铁新线正在动工修建或者已纳入规划。

     近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市。远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。构建大湾区主要城市1小时通达.主要城市至广东省内地级城市2小时通达，主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈。

   近年来，粤港澳大湾区高铁建设驶入“快车道”，广州至湛江、广州至汕尾、汕头至汕尾三个高铁项目在2025年前基本建设完成，其他还有多个项目也在动工和规划中，届时，将形成一个以大湾区为中心的重要经 济圈，并辐射全国乃至世界。

    为提升出行体验，干线铁路、城际铁路、城域（郊）铁路以及城市轨道交通还将引入大湾区主要机场，打造空铁联运交通体系，得以更完美的服务于民。

   越织越密的高铁网缩短了城市之间的距离，满足了人们的需求，同时也展示了“人民铁路为人民”的初心。

    （胡晶泉/长沙南车站）