7月30日，黑龙江省哈伊高铁铁力至伊春段跨S207省道2号特大桥施工现场，随着施工人员操控架桥机启动首榀预制箱梁的架设工作，标志着哈伊高铁铁伊段建设正式进入架梁施工阶段，为后续全线铺轨奠定了坚实基础！

修建哈伊高铁，折射创新发展的“拓荒牛”精神。哈伊高铁建设积极融入国家“一带一路”倡议，深入落实新一轮东北老工业基地振兴战略。振兴东北老工业基地，是国家高质量发展的关键一笔。“致富修路”是一句尽人皆知的口号。经过几十年的努力，尽管我国高铁大大推动经济发展，但修路也面临困难重重。以哈伊高铁为例，极寒地区有效工期短、地质变化大、冻土等诸多困难因素，均通过强有力的技术支撑和信息化应用，迎难克艰，如期完成各项施工生产任务，在不断创新、不断超越中加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

高铁线即经济发展线。“高铁一通，转换时空;火车一响，黄金万两。”不得不承认，高铁迅速发展的现状不仅改变了中国人的生活模式、出行习惯，而且也将为区域经济发展带来巨大的推动力。哈伊高铁项目是哈大高铁向黑龙江中北部地区的延伸，是黑龙江省中北部地区客运主通道，是一条路网功能与城际功能并重，兼顾旅游的高速铁路。应该认识到，高铁时代是一个大交通、大红利、大合作的时代。高铁具有强大的资产向心力，在推动各区域间互通互联的同时，也有力促进人流、物流、信息流的频繁交往，带给地区经济效益和社会效益的提升。可以预见，哈伊高铁目建成后将成为区域经济增长的新引擎，在满足新时代人民对美好出行体验需求向往的同时，也为区域经济的快速发展提供有力支撑。

哈伊高铁是感知时代脉动的神经。是振兴东北要扬长避短、扬长克短、扬长补短向经济建设这个中心聚焦发力，打好发展组合拳，奋力走出全面振兴新路子的具体落实。在哈伊高铁的助力下，必将再创辉煌，向世人展现新时代的大美龙江。（梁姣洁）