7月29日，随着最后一根钢轨缓缓落下，昌景黄高铁安徽段完成正线铺轨，为后续静态验收及联调联试工作创造了有利条件，同时为项目如期开通打下了坚实的基础!

昌景黄高铁是杭昌高铁的重要组成部分，线路全长约290公里，设计时速350公里，可衔接杭黄铁路、沪杭铁路，建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。此次铺轨的安徽段长约90公里，设祁门南、黟县东、黄山北3座车站。

昌景黄高铁不仅拉近了时空距离， 江西好风景还可以借势与沿线热门景区“一线牵”。据悉，昌景黄高铁建成后，将连接杭黄高铁。而杭黄高铁是我国东部地区的一条高铁黄金旅游线，也是一条红色旅游线、文化旅游线和生态旅游线。

杭黄高铁穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串起来，沿途有7个5A级景区，一路景色可谓美不胜收，形成一条世界级黄金旅游通道。

昌景黄高铁一旦接入杭黄高铁，鄱阳湖(名湖)、景德镇(名城)、滕王阁(名楼)等与浙江、安徽境内的著名风景就串起来了，实现了名山、名城、名湖、名江一线牵。这对加强铁路沿线的南昌、景德镇地区与合肥、杭州等地景区间的区域合作，实现旅游资源共享，拉动旅游产业大发展具有重大意义。

昌景黄高铁建成后，将打开景德镇全新的交通版图，空间距离没变，时间却缩短了一半以上，这使得景德镇从一个铁路发展的边缘地带变为重要的铁路枢纽，不仅为广大市民和游客提供了更加便捷的出行方式，更为景德镇市打造一座与世界对话的国际瓷都提供源源不竭的动力。产业振兴、城乡统筹、开放带动、民生优先……昌景黄高铁沿线地区摩拳擦掌、跃跃欲试，发展框架进一步拉开。

昌景黄高铁计划于2023年通车，通车后，将进一步完善区域高铁网，促进赣皖两省区域经济社会快速发展。(刘嵘)