2021年1月4日，深汕高铁宣布开工。这条总投资485.1亿元的高铁，将串起深圳、惠州、深汕特别合作区，成为深圳都市圈内的交通大动脉。

深汕高铁指的是深圳至汕尾至汕头高速铁路。汕头是粤东的中心城市，人口密集，与深圳及珠三角地区联系非常密切，区域之间的人流、物流、资金往来频繁。深汕铁路的建设有利于提升全省路网的整体运营效率，更好发挥深圳经济的辐射带动作用，促进粤东地区振兴发展，推进珠三角与粤东一体化发展，具有重要的战略意义。

作为粤港澳大湾区连接粤东的快速通道，深汕高铁起于西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，至深汕特别合作区，引入广汕铁路深汕站。据悉，新建正线全长约125公里，设计速度最高350公里/小时。沿线包括深圳西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站6个车站。

自改革开放以来，经过40年的发展，东南沿海的深圳、汕头、厦门三大经济特区通过发挥经济特区的独特优势，充分发挥了辐射带动和示范效应，成为展示改革开放成果的名片。加快规划建设深汕铁路(深圳-汕头)，对于加强深圳与粤东以及海峡西岸经济区的联系，联通深圳、汕头、厦门三个经济特区，打造东南沿海黄金经济走廊，带动全国经济走向世界具有重要战略意义。深汕高铁是粤港澳大湾区轨道交通建设的重点工程，承担着国家中长途高速铁路功能和深圳与深汕特别合作区间高频高速城际功能，对加强粤港澳与海西及长三角地区联系，加快构建沿海高速铁路等具有重要作用。按照计划，深汕高铁2025年建成，届时全程耗时大约40分钟。

放眼全球，在纽约湾区、旧湾区、东京湾区三大国际湾区的发展史上，交通先行都扮演着极其重要的角色。今天的粤港澳大湾区，交通互联也正在提速。作为大湾区重要节点城市，让我们期待深圳和汕头之间更来一条高铁“大动脉”。(刘 嵘)