记者26日从中国国家铁路集团有限公司获悉，上半年，全国铁路投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。（新华社7月26日电）

     2022年上半年，中国走过了艰难的半年，自然灾害、新冠疫情持续爆发冲击着国家的安全与发展，2022年二季度GDP增量只达到2.5%，全国经济受到极大冲击，在艰难险阻之际，中国铁路化钝为利，石以砥焉，以惊人之勇气，一路披荆斩棘，不断的将运能巩固，将路网织密。

     织密铁路网，为国家经济发展注入新动力。“鹰击长空，鱼翔浅底，万类霜天竞自由”。 所谓：“路通则百业兴”，铁路作为中国国民经济发展的大动脉，承载着国家经济健康稳定的重要使命。2022铁路年中成绩单，见证了中国铁路翻天覆地的变化，彰显了中国铁路的澎湃活力，为沿线地区经济注入了强劲的动力。半年来，郑渝高铁襄阳至万州段、济郑高铁濮阳至郑州段、黄冈至黄梅高铁、和田至若羌铁路、北京丰台站等项目依法安全高质量开通，川藏铁路、滇藏铁路丽江至香格里拉段、重庆至昆明高铁等在建工程有序推进，积极发挥建设投资拉动作用，为稳住经济大盘多作贡献。越织越密的铁路网将全国各地紧密的串联在一起。促进各地区经济的互联互通，推动各地区产业的布局和产业集群效应的形成，为国民经济平稳健康发展打下了坚实的基础！

      织密铁路网，铺就人民出行便捷大通道。“装点此关山，今朝更好看”。从出行时速35公里的慢火车到时速350公里的复兴号，中国铁路实现了伟大的历史跨越，如今，“八纵八横”高铁网已逐渐加密成型，高铁动车的覆盖效应、辐射效应、城际效应逐渐凸显，都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖逐步实现。安全快捷、温馨舒适的优势让铁路得到越来越来越多旅客的青睐。是高铁让朝发夕至将逐渐常态，是让诗与远方将成为现实！

      路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。2022已年过半载，铁路亮眼的成绩单正兑现着年初对国家和人民的承诺。“昨天已过，明天将至”。在新时代的赶考路上，我们应把握好当下，着眼于未来，为答好这份时代答卷。中（吴欣桂）