2022年上半年，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增长5.5%，多项货运指标创造历史纪录，交出了一份“亮眼”的成绩单。

铁路作为国民经济大动脉，民生福祉，在我国交通行业领域里，有着举足轻重的地位，任何时候都不能削弱铁路的发展。相反，更要促进铁路质量和效率的提高，以保持高效运输，将铁路优势转化为优质发展优势，扩大国民经济命脉，增强人民的获得感、安全感和幸福感。近期，国家铁路货运继续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增长5.5%。在新冠肺炎疫情挑战下，字里行间，我们都能读出货运的逆势涨势，“涨”的不仅是铁路货运量，更“涨”了铁路干部职工应对疫情服务好旅客的底气和信心。

货运逆势增长，展现的是“底气”。当前，我国正在从“交通大国”向“交通强国”迈进，要谱写铁路事业发展新篇章，我们不仅要迎接时代挑战，更要打破发展瓶颈。面对新冠肺炎疫情的考验，铁路部门坚持以市场为导向，积极对接市场需求，主动创新服务举措，全面升级95306系统，对重点物资实行优先装车、优先挂运、优先卸车，提升了运输组织效率，有力推动了货物运输实现历史新突破。而且，铁路货运量持续创新高也将吹响中国货运领跑世界的冲锋号，特别是今年上半年，中欧班列累计开行7473列、发送72万标箱，同比分别增长2%、2.6%，这让我们看到了铁路发展的强大底气，同时，铁路部门以畅通内外双循环为支撑，打通经济循环的“任督二脉”，增强经济发展活力，在新考验、新难题面前，铁路部门主动创新创造，在更好地促进铁路货运每一个环节数字化，统筹抗疫和发展中，交出了一张创新答卷。

货运逆势增长，展现的是“智慧”。面对新冠肺炎疫情，铁路停运成为了一些地方的现状，也导致了铁路线路的不畅通，铁路运输能力的降低，不仅影响了客运和货运，更是让中国铁路迎来了时代的“新考验”。铁路货运的阻断，势必为铁路发展造成巨大的影响。为解决这一系列难题，按照“资源整合、流程优化、集约经营”的运输工作原则，铁路部门在粮食、化肥、农药、地膜等农资运输方面，全天24小时敞开受理业务，货物领取等环节无缝衔接，保证涉农物资及时运到田间地头不误农时。5月份，国家铁路发送粮食、化肥502万吨，同比增长28.2%，为粮食增产增收，为保障货物运输畅通高效，推动我国经济稳健前行、一路向好提供了坚强的运力支撑，实际上，随着我国不断在多个领域释放利好政策，也为加快复工复产工作的推进，持续加大对电煤供应的力度等经济社会发展、持续向好奠定了基础！

总而言之，随着服务质量的提升，货物运输需求将会持续增长。铁路货运只有不断取得新突破，坚持以市场为导向，以创新为驱动，以解决问题为切入点，才能在高质量发展中，跑出更大的“加速度”，希望铁路部门精准发力，继续加大货运保畅通力度，服务好地方经济发展和民生需求，以逆势增长的姿态为人民书写更满意的答卷！（夏文博）