记者从中国铁建股份有限公司获悉，20日，由中铁二十四局集团施工的龙龙铁路汀江特大桥155米预应力混凝土刚构连续梁桥合龙。这是龙龙铁路福建段最大跨度的连续梁桥。（新华社 2022-07-20）

龙龙铁路，助力革命老区焕发新活力。据了解，龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线，正线全长约265公里。其中龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内，与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连。其建成通车后，将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史。“路通，人通”，人员的流动得益于道路的建设。诸多实践证明，修建铁路有利于发展旅游经济，促使人员流动，对于旅游资源丰富的地区来说更是锦上添花。因此，龙龙铁路对于龙岩等沿线地区的红色旅游资源开发大有益处。

龙龙铁路，促进两龙地区人民的沟通交流。据了解，龙龙铁路建成后，将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速铁路客运通道。这将十分便利其沿线人民出行，并加强了广东梅州人民与福建龙岩人民的沟通交流。可以说，这是一条粤闽地区人民的“连心路”，而人员的流动也将带动文化的传播。

龙龙铁路，加强闽粤两地的经济合作。常言道“道路通，则百业兴”，一条铁路“牵起”两地，促进两地的人流、物流、资金流、信息流，有利于产业间的转移，经济的合作交流。龙龙铁路也不例外，其建成通车，必将加强福建、广东两省区域经济的互助互通，实现双赢。

修建一条铁路，不仅可带动一方经济，还能造福一方百姓。龙龙铁路，在促进经济发展的同时，也将促使革命老区再出发，助力沿线老百姓打倒通往美好生活路上的“拦路虎”。