7月16日，成兰铁路有限责任公司宣布，新建成都至兰州铁路成都至川主寺（黄胜关）段（以下简称成兰铁路成川段）成都平原区段已铺轨完成，正式进入高原段铺轨，成兰铁路也进入最后的攻坚阶段。（新华社）

据了解，进高原段铺轨难点还是很多，一是高原氧气稀薄；二是昼夜温差大，雨雪频繁；三是长大隧道多，作业空间狭长，需克服隧道通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等困难。还有成兰铁路跃龙门隧道内还出现了“季节性倒风”。有关单位进行技术攻关，制定专项解决方案，确保全线铺轨完成。

成兰铁路建成通车后，将结束川西北地区没有铁路的历史，与既有宝成铁路、兰渝铁等共同形成连通西北与西南及华南沿海的干线铁路通道，对于统筹区域经济社会协调发展，具有重要的战略意义。（吴锦秋）