日前，国际铁路联盟（UIC）发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计基础设施》标准和《高速铁路设计供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。

回忆往昔，世界第一条铁路诞生于1825年的英国，名为达林顿铁路。而中国大地上的第一条铁路是1876年由英国商人在上海擅自建造的淞沪铁路；1909年，中国才建造出第一条属于我们自己的铁路——京张铁路。此时距离世界首条铁路诞生已过去84年，我们国家的铁路技术可谓是落后得不能在落后了。

而在2008年，我们国家的第一条高铁线路——京津城际高铁建成通车，这意味着我们终于跟上了世界铁路行业的步伐，走进了高铁时代。截至2021年12月30日，我国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营里程总里程突破15万公里，稳居世界第二；中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路......都是我国铁路建设技术走向世界的代表性杰作。而今我们国家主持制定国际铁路标准，更是意味着我们已经从一个铁路建设的“学生”转变成为了铁路建设标准的“老师”，这一变化的背后，不仅是中国综合国力发展带来的建设底气，更是中国铁路建设者们勇于拼搏、敢于创造的精神，而这种精神，来源于过去成昆铁路、青藏铁路等建设精神当中造就的强大精神，这些铁路建设精神也已与中华民族的伟大精神相融一脉，成为了我们宝贵的精神财富。