7月18号凌晨3点多钟，一声汽笛长鸣，一列满载50车汽车配件、电子元件、茶叶、医疗器具等“中国制造”的中欧班列（中豫号）在夜色中从圃田站隆隆开动，踏上开往德国汉堡的征程，以昂扬奋斗的姿态，迎接它开通九周年的“生日”。

这列“钢铁驼队”连通境内外、辐射东中西。它既是我国丝绸之路经济带上稳外贸、保国际供应链、产业链稳定畅通的重要支撑，也是河南高水平开放的重要平台和载体，九年“长跑”内引外联，以深耕细造出精品，以深入开放交“朋友”，以提质升级惠民生，6000列“中豫号”充当探索经济发展的“先行官”，拉通出一条河南奋斗的新征程。

精雕细刻产品内涵，创“中豫号”品牌优势。九年来，中欧班列（中豫号）以“一单制”“门到门”“数字班列”“冷链班列”“运贸一体化”、自有集装箱、拼箱业务、多式联运过境中转业务、特色班列业务等高水平、专业化服务，创新打造精品、特色班列，赢得市场广泛认可，成为中欧班列中的明星产品，在全国70多家开行中欧班列的主体平台城市中得到广泛推广。在中欧班列（中豫号）品牌效应的带动下，越来越多的货物选择中欧班列运输，借助中欧班列（中豫号）国际物流大通道的便捷优势，企业加快资金周转，提升商贸效率，为外向型企业走出去，开展对外贸易、对外投资提供了良好机遇，有效促进了开放型经济的新发展。

“中豫号”中欧班列服务“双循环”战略，把握“一带一路”建设现代发展体系新契机，“探索路”上“朋友圈”越扩越广，为促进合作共赢、开放包容的全球治理理念贡献“河南力量”。中豫号发行最初只有2个口岸出入境、3条线路直达，经过九年的“开疆拓土”，目前形成了境内以郑州为枢纽，辐射半径达1500公里，涵盖23个省份，近四分之三国土面积约10亿人口的多站点多口岸国际物流网络。境外业务网络已遍布欧亚30多个国家130多个城市，境内外合作伙伴超过6000家，且不断拓展内陆河南直达欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩等）的国际物流经贸大通道。依照国家“十四五”发展规划，到2025年，河南省郑州市将初步形成国际流通中心，经济发展又会迈上新的台阶。

呼啸穿行的中欧班列，让不沿边不靠海的河南省，同全球200多个国家和地区建立了贸易联系。在当前新冠肺炎疫情的持续冲击下，“一带一路”合作仍然展现出强大韧性和旺盛活力，民众能用更优惠的价格买到优质的进口商品，企业能用更低的运输价格将产品推至全球销售，“救活一座厂、带动一个乡”的故事在此不断上演。

远古黄沙漫漫的驼铃声已成为美好传说，现今新丝绸之路上铁龙奔驰万里，鸣响中国经济快速发展的号角，一副欧亚大陆携手并肩、合作共赢的前进美好图景正徐徐展开。