本着高标准、可持续、惠民生的目标，今年以来，一大批以中国标准建设的基础设施项目在海外加速推进，打造高质量共建“一带一路”的标志性工程。

“一带一路”合作倡议提出后，为沿线国家和地区提供了加强贸易往来、经济发展、人文交流、民生就业的桥梁和纽带。同时，在推动“一带一路”建设高质量发展的进程中，中国制造等“硬功夫”不断走出国门，中国标准等“软实力”也扬帆出海，为全球发展贡献智慧和力量。

以技术托底，中国标准在“一带一路”建设中落地生根。经济要发展，交通当先行。中国作为“一带一路”的倡议者和推动者，在援建海外基础设施上不遗余力，这不仅改善了当地群众的出行条件，也为所在国经济发展注入了新动力。雅万高铁作为中国与印尼“一带一路”倡议的标志性项目，建成通车后，雅加达到万隆的行车时间，将由现在的3个多小时缩短至40分钟左右，极大造福印尼人民。可以说，雅万高铁是中国高铁从技术标准、勘察设计、工程施工、沿线综合开发等全方位走出去的第一单，也是“中国标准”在海外的生动实践。

以开放之姿，中国标准在“一带一路”建设中扬帆出海。古有丝绸之路，今有钢铁驼队。新冠肺炎疫情暴发以来，中国倡导的“一带一路”国际合作展现出了强大的韧性和活力，为沿线各国抗疫情、稳经济、保民生发挥了重要作用。以中欧班列为例，凭借其运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势，在疫情影响下货运量依然逆势增长，更是通达欧洲23个国家180个城市，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。在开放合作中，包括技术维修、运营管理、物流运输等“中国标准”也应运而生。

以创新为钥，中国标准在“一带一路”建设中行稳致远。跨越山河，共享繁荣。作为中国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接项目，中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，是与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路万象南站换装场建成投用后，从中国昆明到泰国林查班港间的运输时间将大幅缩短，享用更加便捷高效的陆路交通体系。中国标准在走出去的同时，应综合考虑当地经济、语言文化、政治因素等制约因素，要敢于突破、善于创新，制定融合标准，才能实现双赢，得到更广泛的承认。

推动共建“一带一路”不断走深走实，需要世界更多国家的认可、支持和参与，同时也需要更多更强的“中国标准”走出去，这样才能为国际合作开拓新空间、新领域。（玉工段 邓文胜）