7月1日是成渝铁路开通运营70周年。作为新中国成立后建成的第一条铁路，中国西南地区第一条铁路干线，成渝铁路见证了成渝两地交通、经济的飞速发展。(7月1日中国新闻网)

1950年，刚刚成立的新中国决定立即开始兴建成渝铁路。从1950年6月15日正式破土动工到1952年7月1日完成通车，仅仅两年。成渝铁路成为“新中国第一路”，承载的期望有多高，价值就有多重。当时，邓小平讲述了修建成渝铁路的三大理由：一是实现四川人民近半个世纪的期盼，解决其交通闭塞、政令不畅的历史难题；二是充分发挥成都、重庆作为西南中心城市的作用，以物流促发展，带动四川乃至西南百业兴旺，并以之拉开新中国大规模进行经济建设的序幕；三是这条中国人自行设计、自行施工的铁路一旦建成，就用事实证明了“中国共产党不仅能带领人民马上打天下，也能下马搞建设”，为新中国树立良好的国际形象。

成渝铁路的修建打破了“蜀道难”，随着成渝动车、成渝高铁的开通，两城的时间维度已经缩短到1个小时，正式形成成渝双城经济生活圈。昔日的“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟”，如今被我们中国人民用“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”所改写。

万里征程风正劲，千钧重担再奋蹄！我们将高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜。踔力分发，笃行不怠，为祖国铁路事业的高质量发展而不懈努力，以更加优异成绩迎接党的二十大胜利召开！