1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。

京张高铁是“八纵八横”高铁网的重要组成部分，是北京冬奥会的重要交通基础保障设施，还是全球第一条时速350公里的智能高速铁路。2021年，京张高铁全线荣获国家优质工程金奖，清华园隧道、新八达岭隧道分别获得鲁班奖。

京张高铁是世界上最“聪明”的高铁。时速350公里自动驾驶，实现了车站自动发车、区间自动运行、自动停车、自动开门、车门与站台门联动。一证通行、刷脸进站、智能机器人服务、站内导航，列车5G超高清演播、无线充电、灯光智能调节、人性化客舱设计，交通一站式接驳，为旅客提供了“畅通、便捷、绿色、温暖、舒适、安全”的美好出行体验。这些数不胜数智能建造、智能装备、智能运营技术的集成，成功开启了世界智能高铁新篇章。冬奥会期间，京张高铁成了网红打卡地，参赛的各国运动员、新闻媒体、政府官员、观众都纷纷点赞。