从7月8日起，湖南省境内怀化至塘豹7269/70次、怀化至梅江7272/1次、怀化至澧县7266次、澧县至张家界7267次、张家界至怀化7265次7趟公益慢火车全部由原来的无空调车体更换为空调旅客列车，为沿线旅客提供舒适的体验。

穿行于湖南、贵州、重庆地区的公益慢火车，是偏远山区民众出行的主要交通工具。湖南地区的公益慢火车穿越武陵山脉，沿线大多是少数民族地区，自20世纪80年代初陆续开行以来，累计运输旅客近亿人次，成为让沿线居民有获得感的火车‘慢慢游’。

近年来，湖南铁路部门根据沿线人民群众需求和交通设施变化情况，动态优化开行方案。认真落实站车基本服务标准，按规定配齐服务备品，保证站车基础卫生达标，开水供应到位。对铁路运力无法直接覆盖的贫困地区，结合实际推进无轨站建设，对于不具备建设条件的地区，探索利用客票代售点等场所提供综合运输服务，拓展铁路运输服务沿线地区范围。完善公益性 “慢火车”开行方案和服务举措，打造主题车厢，形成具有地方特色的公益性“慢火车”服务品牌。

找准公益性“慢火车”服务乡村振兴的切入点，我们看到铁路部门确保公益性“慢火车”车辆设备设施技术状态良好，适度改造车辆设施，助力当地农副产品运输，进一步延伸客运服务内容和服务方式，便捷旅客的出行。

当下正值酷暑，以前慢火车车上用的是电风扇，比较热。刚才一上车，就感受到了空调车的凉快，这个夏天在车上就舒服多了。公益性“慢火车”服务升级，沿线群众的获得感、幸福感一定得到了稳稳妥妥的满足。（刘嵘）