常益长铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中厦渝铁路通道的重要组成部分，总长度为156.82公里，设计时速为350公里，西起常德市常德站，止于长沙西站，全线设有常德站，汉寿南站，益阳南站，宁乡西站，长沙西站共五个车站，处于长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内。

常益长铁路在引入长沙西站后，是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，是一套主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路，与拟开工建设的长赣铁路贯通运营。长赣铁路益布局了云贵厦、武广尝西南联络线，将顺畅沟通长赣铁路黄花机场站和既有高铁长沙南站，实现与京广、沪昆高铁的联通，解决常益长铁路通达北上广等城市的问题。

铁路是国民经济发展的大动脉，强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。常益长高铁，对于经过的城市来说如同“及时雨”一般。极大程度缩短湖南地区各城市的时空距离，改善了人们的乘车环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线交通压力有着重要作用，同时更近一步促进长株潭区域经济的发展，对湖南实施“三高四新”战略具有重大意义。

常益长铁路是一条绿色之路，也是一条便民之路、发展之路、团结之路。常益长铁路是也是一条幸福大道，助力湖南展翅腾飞！同时大力发展特色产业、培育独特优势，当地高质量发展的道路必将越走越宽。（徐诗竹 长沙南车站）