7月6日8时，G55301次动车组列车，从湖州站出发，驶向杭州方向，标志着合杭高铁湖杭段进入试运行阶段。(青瞳视角2022.07.07)

合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，也是继京沪高铁之后，在华东地区的第二大客运通道。随着合杭高铁的即将开通运营，不仅将有效缓解京沪高铁客流压力，还将缩减豫皖浙三省境内沿线区域间的空间距离，极大地方便铁路沿线百姓出行。

合杭高铁，进一步完善我国现行的高铁网。近年来，随着高速铁路网络的加速布局，“八纵八横”高铁路网已逐渐成型，高铁沿线地区因此发生了翻天覆地的变化。同时，自2016年以来，我国加快实施《中长期铁路网规划》，着力打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，推动全国各地纷纷实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈，进一步缩短了城市间的空间距离，旅游也从过去的“慢旅快游”变成“快旅慢游”。随着合杭高铁的即将开通，将为进一步完善我国的城际铁路网络，加快沿线“城镇化”建设，带动长三角经济圈深度发展，不断加强长三角区域和合肥为代表的长三角经济腹地的高度联系，为实现未来的高质量发展打下坚实基础！

合杭高铁，进一步激活长三角经济圈发展。铁路是推动国民经济的“大动脉”，也是疏通全国运输的“毛细血管”，是重要的交通枢纽。新线路的开通让整个交通运输体系更加完善，也更有利于推动沿线经济发展方式的转型，对促进沿线经济社会的发展具有重要作用。“路通，则财通”，作为杭州2022年亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程的合杭高铁，建成通车后，对于贯彻实施长三角一体化发展国家战略，推动长三角经济发展在“高铁经济”的带动下，能搭上中国高铁高速发展的快车享受到更多的“时代红利”。

建设交通强国，必有铁路之功。按下“快进键”，跑出“加速度”，合杭高铁在中国这艘高速前进的时代巨轮的带动中，发挥好自身的作用，为长三角区域在新时代中的发展添砖加瓦。(邓颖)