7月4日，福厦高铁泉州湾跨海大桥无砟轨道施工完成为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。(7月6日人民铁道)

高铁新线的建设作为我们国家重要的战略布局，一直以来都具有特殊的时代意义，新时代的铁路发展蓝图也赋予了铁路人新的历史使命。一直以来中国高铁都承担着拉动国民经济，带动各地区城市发展的社会责任。此次建设的福厦高铁也是带动我国沿海地区经济带的重要桥梁，对促进沿海地区社会经济发展具有重大意义。

作为“八纵八横”重要组成部分的福厦高铁位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，设计时速350公里，全线预计2023年开通运营。而泉州湾跨海大桥作为福厦高铁全线重点控制性工程，桥上无砟轨道的顺利施工也为未来福厦高铁的全线开通奠定了基础！

多措并举，铁路建设稳步推进。此次建设的泉州湾跨海大桥有14次上跨高速公路及城市主干道，铺设的无砟轨道总长52.4公里，，施工难度较大，在施工过程中，铁路建设者们遇到了很多难题：材料运输难、交叉施工作业面多、技术标准高。面对重点难点任务，建设单位协调组织、有的放矢，不断优化施工方案，协同各方有序推进工程进度。

安全高效，先进科技来助力。无砟轨道施工质量是确保列车运行安全平稳的关键所在，为确保无砟轨道施工精度，建设单位针对施工作业的复杂环境特征，研发并成功应用了多种先进施工方法，大大提高了无砟轨道施工的精度和质量。

泉州湾跨海大桥无砟轨道的顺利施工标志着福厦高铁项目离正式通车运营又更近了一步，作为加快“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设的重要基础性、先行性项目，福厦高铁建成通车后，将有效改善福建沿海地区交通布局和投资环境，而福州、厦门两地也将形成“一小时生活圈”，中国高铁为广大旅客朋友们带来安全、舒适出行体验的同时，更能推动福州、厦漳泉两大都市圈加速崛起，对促进经济社会发展具有重要意义。

“人民有所盼，铁路有所为”。每一条铁路新线的建设旨更好地服务国家战略和社会经济发展，铁路建设者们将踔厉奋发、笃行不怠，不负人民重托，开拓进取，走向更加美好的未来。