7月4日8时，55011次试验列车从大理站驶出，开往大瑞铁路保山站，标志着大瑞铁路大理至保山段进入动态检测阶段，为线路开通运营奠定基础！（中国铁路）

大瑞铁路，大瑞铁路东起大理站，西至瑞丽站，全长330公里，设计和运营时速140千米/小时，是一条连接中国云南省大理市和瑞丽市的国铁Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，是泛亚铁路西线和中缅国际大通道的重要组成部分。

大瑞铁路作为中缅国际铁路通道重要组成部分，采取大理至保山和保山至瑞丽分段建设模式，先行开通大理至保山段。自2008年开工建设至今，数万名参建人员面对滇西地区横断山脉复杂地质条件巨大挑战，历经14年艰辛奋斗，攻克一个又一个技术难题，经受住了近年来新冠疫情和大理漾濞地震的考验现已进入最后冲刺阶段。

大瑞铁路大保段动态检测自7月4日开始，预计7月9日完成，其后转入初步验收和安全评估阶段。为确保此次动态检测工作顺利实施，中国铁路昆明局集团有限公司组建工务、电务、牵引供电、试验测试、安全应急保障等多个工作组，充分做好组织实施和安全保障工作。昆明局集团公司始终把安全质量摆在首位，聚焦高质量开通目标，协调各专业昼夜奋战，集中力量攻坚线路精调、静态验收、环境治理等收尾工程。

密织铁路网，连通幸福路。大瑞铁路大保段开通运营后，大理至保山旅行时间仅需1小时左右，将彻底结束保山不通火车的历史。大瑞铁路建成后将大大改变云南西部的交通运输格局，连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”。成为推动经沿线济发展，人民幸福的强劲引擎！（康志为）