近日，经过300多天的日夜奋战，渝昆高铁川渝段泸州境内首座隧道——长山坳隧道顺利贯通，成功打通了四川省泸县境内往龙马潭区方向的架梁通道，也为明年全线铺轨创造了有利条件。（人民网6月29日电）

    渝昆高铁”全长699公里，设计时速350公里/小时，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道西安至昆明段的重要组成部分。也是成渝地区的第二条高速通道，建成后，将对四川盛重庆市经济的发展具有积极的作用。

     渝昆高铁，勾勒西南人民幸福渝昆高铁” 黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援。一句古语道出西南地势之险要，交通路网的落后，是西南地区经济发展的最大掣肘。渝昆高铁建成后，将经过西南地区人口最稠密的地区，届时，昭通和宜宾、泸州等特困地区将连成一片，将将全面推动当地的资源开发，对乌蒙山特困连片地区实现与全国同步脱贫、同步小康具有重大的战略意义。可以说，“渝昆高铁”建成后，进一步全面加强成渝城市群与滇中地区各领域交流，催化区域协同发展，帮助西部地区加快融入全国高铁网。“渝昆高铁”让西南地区的城市串联起来，有力促进区域经济社会协调可持续发展，共同奔向致富路。

     高铁绘就了夕发朝至的幸福蓝图，推动着沿线人民走向幸福的大道。在渝昆高铁的相伴下，西部大开发将形成新格局，成渝经济圈与滇中城市群之间的联系将更加紧密。将推动西南地区经济的全面发展。（翁培泽）