“快”是中国速度,“慢”是中国情怀

铁路评论   2022-06-27 23:13:37  0浏览 作者:黄馨怡

据长沙电视台报道,近日在湖南韶山,一位八旬奶奶与家人一同出行,因第一次乘坐高铁误以为人也要过安检,便一头钻进了安检仪。所幸安检员迅速停机,并将老奶奶搀扶出安检口。经检查,老奶奶身体并无大碍。(九派新闻  6月9日)

2008年8月1日中国内地首条350千米/小时高速铁路京津城际铁路开通运营。2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,列车最高运营速度350千米/小时,首次打破中国铁路春运瓶颈,标志着中国正式进入高铁时代。

绿皮火车具有墨绿色的车身,低廉的票价深受群众喜爱,和高铁一样都是中国铁路客运的重要组成。在我的印象里,绿皮车速度慢,环境差,对于绿皮依稀还能记起那经典的吆喝声“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥。来,腿收一下。”

时过境迁,我国“四纵四横”高铁网已全面建成,“八纵八横”高铁网正在加密形成。在高铁占据铁路客运经济重主导的今天,绿皮摇身一变成了稀罕物。铁路部门没有完全让高铁取代绿皮火车,对于一些偏远地区的人而言,绿皮火车仍是他们重要的交通出行方式,是植根于内心深处的记忆,是一路以来见证铁路发展的情怀。(黄馨怡)

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