在中国铁路发展史上，“京张”二字的背后，是从无到有，从追赶到领跑的砥砺奋进。1909年京张铁路建成到2019年京张高铁开通，从自主设计修建零的突破到世界先进水平，从时速35公里到350公里，京张铁路见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。

      京张高铁的建成是带着历史的使命，不负国人的期盼，是实现中华民族伟大复兴的重要标志。

      百年前，“中国铁路之父”詹天佑主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条干线铁路--京张铁路。百年后，京张铁路优雅转型，也是由我国自主设计研发的领先世界的高铁快线。

      京张高铁树立了中国高铁的新标杆，也向世人展示了中国自主创新的能力，更是闪耀着中华民族的璀璨光芒。

      百年京张，承载了太多国人的希望。从京张铁路的“人”字线路，到与之相辉映的“大”字京张高铁，令国人无比自豪。高铁的魅力彰显国家的实力，铁路一路走来，从无到有，从开始追梦，然后起跑，奔跑，直到领跑实属不易。每个坐过中国高铁外国人无不感叹“中国速度”，从“四纵四横”到“八纵八横”不断延伸，祖国大地快速相连，人民群众出行更加快速便捷，全国高铁站遍地开花，带动地区经济的一江春水。

      新的时代是属于奋斗者的时代，是中国经济腾飞的时代，是中国高铁闪耀世界的时代。交通强国，铁路先行，时代一直在发展，铁路也持续在创新。面对未来，充满机遇，面对困难也将一往无前，无所畏惧。中国高铁必将不断开创新的辉煌。（谭贤）